SpVgg Kaufbeuren landet Kantersieg und tankt Selbstvertrauen für den Rest der Saison

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Der Bericht und die Stimmen zum Spiel

In einer beeindruckenden Leistung dominierte die SpVgg Kaufbeuren den Aufsteiger SpVgg Langerringen mit einem überwältigenden 6:1-Sieg. Die Kaufbeurer zeigten bereits früh im Spiel ihre Überlegenheit, als Can Uygur innerhalb der ersten acht Minuten zweimal traf und eine frühe 2:0-Führung sicherte. Die Tore von Robin Conrad und Matteo Di Maggio erweiterten den Vorsprung auf 4:0, bevor Uygur verletzungsbedingt das Spielfeld verlassen musste. SVK Kapitän Jannik Keller war dann verantwortlich für den fünften Treffer. Robin Conrad erhöhte in der 44. Minute auf 0:6.

Trotz mehrerer Wechsel der Heimmannschaft und einer zurückhaltenderen Spielweise der Kaufbeurer in der zweiten Halbzeit, blieben weitere Tore aus. Ein von Schiedsrichter gewährter Elfmeter ermöglichte Lukas Müller den Ehrentreffer für Langerringen. Trainer Mahmut Kabak äußerte sich sehr zufrieden über die Leistung seines Teams, insbesondere über die effiziente Chancenverwertung. Sportchef Thomas Neumann zeigte sich begeistert: „So eine erste halbzeit habe ich noch nicht gesehen.“ Kapitän Jannik Keller zum Spiel: „Es war schon eine gesunde Anspannung vorhanden, Druck nicht so wirklich.“ Da die SVK gegen die Mannschaften Germaringen und Haunstetten die direkten Vergleiche verloren hat, brauchen sie noch Punkte, um sicher in der Liga zu bleiben. Mit Spannung wird das nächste Spiel gegen den Topfavoriten Aystetten erwartet, bei dem die SVK als Außenseiter mit nichts zu verlieren in das Match geht. Kabak betonte, dass das Team mit viel Leidenschaft und Einsatzbereitschaft in die Begegnung gehen wird.

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Kraftstoffverbrauch (WLTP)* kombiniert: 6,1 l/100km
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* Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem ‚Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen‘ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei Deutsche Automobil Treuhand GmbH unter www.dat.de unentgeltlich erhältlich ist. Die Angaben zu Kraftstoffverbrauch und CO2-Emissionen wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren VO (EU) 715/2007 in der jeweils geltenden Fassung ermittelt. Die Angaben sind bereits auf Basis des neuen WLTP-Testzyklus ermittelt und zur Vergleichbarkeit auf NEFZ zurückgerechnet. Bei diesem Fahrzeug können für die Bemessung von Steuern und anderen fahrzeugbezogenen Abgaben, die (auch) auf den CO2-Ausstoß abstellen, andere als die hier angegebenen Werte gelten. Der Gesetzgeber arbeitet an einer Novellierung der Pkw-EnVKV und empfiehlt in der Zwischenzeit für Fahrzeuge, die nicht mehr auf Grundlage des Neuen Europäischen Fahrzyklus (NEFZ) homologiert werden können, die Angabe der realitätsnäheren WLTP-Werte.

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