Girls‘ Day 2023

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Konrad-Adenauer-Stiftung lädt junge Frauen für zwei Tage nach Berlin ein. Jetzt bewerben!

Auch in diesem Jahr findet bundesweit wieder der Girls‘ Day statt. Junge Frauen sollen die Möglichkeit erhalten, Einblicke in Berufe zu bekommen, in denen sie nach wie vor unterrepräsentiert sind. Dies betrifft vor allem das naturwissenschaftlich-technische Feld, das Handwerk und die Politik.

Die Konrad-Adenauer-Stiftung lädt daher, unterstützt von der CDU/CSU-Bundestagsfraktion, zum Girls‘ Day nach Berlin ein, um Frauen zu ermutigen, in diesen Bereichen eine Ausbildung oder ein Studium zu absolvieren. Unter dem Motto „Lust, die Welt aktiv mitzugestalten? – Frauen, MINT und Politik“ sind Gespräche mit Frauen aus der Wissenschaft und Politik ebenso geplant wie Besuche im Deutschen Bundestag.

Der Girls‘ Day findet am 26. und 27. April 2023 statt. Eingeladen sind 40 Schülerinnen und junge Frauen aus ganz Deutschland im Alter zwischen 16 und 21 Jahren aus allen Schultypen.

Interessierte können sich bis zum 31. März mit einem kurzen Motivationsschreiben unter girlsday@kas.de bewerben. Die Kosten für An- und Abreise sowie für Übernachtung und Verpflegung für die Teilnehmerinnen werden übernommen.

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Kraftstoffverbrauch nach WLTP kombiniert: 6,1 l/100km; Stromverbrauch WLTP: kWh/100km; Elektrische Reichweite: km; CO2-Emission nach WLTP kombiniert: 139 g/km;

Kraftstoffverbrauch (WLTP)* kombiniert: 6,1 l/100km
CO₂-Emission (WLTP): 139 g/km

* Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem ‚Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen‘ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei Deutsche Automobil Treuhand GmbH unter www.dat.de unentgeltlich erhältlich ist. Die Angaben zu Kraftstoffverbrauch und CO2-Emissionen wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren VO (EU) 715/2007 in der jeweils geltenden Fassung ermittelt. Die Angaben sind bereits auf Basis des neuen WLTP-Testzyklus ermittelt und zur Vergleichbarkeit auf NEFZ zurückgerechnet. Bei diesem Fahrzeug können für die Bemessung von Steuern und anderen fahrzeugbezogenen Abgaben, die (auch) auf den CO2-Ausstoß abstellen, andere als die hier angegebenen Werte gelten. Der Gesetzgeber arbeitet an einer Novellierung der Pkw-EnVKV und empfiehlt in der Zwischenzeit für Fahrzeuge, die nicht mehr auf Grundlage des Neuen Europäischen Fahrzyklus (NEFZ) homologiert werden können, die Angabe der realitätsnäheren WLTP-Werte.

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Internet: www.autosinger.de


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